Co je sada na úpravu karoserie?

Automobiloví nadšenci i profesionální tuneři chápou, že vnější vzhled vozidla je stejně důležitý jako jeho mechanické vlastnosti. A Sada karoserie na úpravu auta slouží jako primární nástroj pro přeměnu estetiky a aerodynamiky vozu a umožňuje majitelům přizpůsobit si svá vozidla tak, aby odrážela jejich jedinečný styl. Tyto sady se obvykle skládají z kolekce upravených vnějších dílů, včetně předních a zadních nárazníků, prahů, spoilerů a někdy i dodatečných úprav blatníků. Cíl instalace bodykitu je dvojí: zvýšit vizuální agresivitu nebo uhlazenost vozidla a zlepšit jeho aerodynamickou účinnost pomocí manipulace s prouděním vzduchu. Ať už se zaměřujete na vzhled inspirovaný závody nebo na sofistikovaný upgrade, trh nabízí širokou škálu možností od jemných doplňků na rty až po kompletní úpravy širokého těla. Pochopení materiálů, typů vybavení a výrobních procesů je nezbytné pro každého, kdo chce investovat do vysoce kvalitních úprav exteriéru, které obstojí ve zkoušce času.

Evoluce univerzálních sad karoserií

V rozmanitém světě automobilového stylingu univerzální sady karoserií se ukázaly jako všestranné řešení pro nadšence, kteří vlastní vozidla s omezenou podporou aftermarketu. Na rozdíl od speciálních sad navržených pro jednu značku a model jsou univerzální sady navrženy tak, aby se daly přizpůsobit široké škále vozidel. I když často vyžadují více úsilí během procesu instalace – včetně řezání, broušení a vlastní montáže – poskytují neuvěřitelné plátno pro kreativitu. Flexibilita univerzální sady karoserií umožňuje tunerům kombinovat komponenty z různých stylů a vytvářet tak skutečně jedinečný vzhled. Díky této přizpůsobivosti jsou obzvláště oblíbené u starších modelů nebo vlastních sestavení, kde tradiční staardní možnosti prostě neexistují. Jak rostla kultura ladění, rostla i kvalita těchto univerzálních komponentů, které se vyvíjely od hrubých tvarů ze skelných vláken až po sofistikované aerodynamické profily, které mohou konkurovat továrním dílům v povrchové úpravě a odolnosti.

• Všestranná aplikace: Lze namontovat na širokou škálu značek a modelů vozidel se zakázkovou prací.
• Cenově efektivní vstupní bod: Obecně dostupnější než sady na míru, specifické pro výrobce.
• Vlastní kreativita: Vybízí k jedinečným stavbám, které se odlišují od masově vyráběných úprav.
• Široká dostupnost: Snazší získávání prostřednictvím různých maloobchodních prodejců a distributorů automobilů.

Flexibilita designu pro různé modely vozidel

Primární výhoda univerzální sady karoserií spočívá v jejich přirozené konstrukční flexibilitě. Výrobci těchto stavebnic je navrhují se zobecněnými rozměry, které umožňují úpravy. Pro zakázkový obchod to znamená, že mohou upravit nárazník tak, aby odpovídal specifickým liniím vozu, který není podporován velkými tuningovými značkami. To otevírá dveře pro restomody, kde klasická auta dostávají moderní agresivní styl, nebo pro vozy s jedinečným projektem, kde chce majitel kombinovat styly, jako je umístění závodních splitterů na luxusní sedan. Schopnost řezat, tvarovat a tvarovat tyto díly poskytuje úroveň volnosti, které se specifické sady prostě nemohou rovnat, a proto jsou oblíbené mezi zakázkovými výrobci.

Cenová efektivita a dostupnost

Z finančního hlediska univerzální sady karoserií často představují dostupnější vstupní bod do úpravy vozu. Protože se nevyrábějí pro konkrétní podvozky vozidel, výrobci je mohou vyrábět ve větších sériích, čímž se snižují náklady na jednotku. Tato úspora se často přenáší na spotřebitele. Navíc je dostupnost těchto dílů obecně vyšší, protože nepodléhají přísným požadavkům na skladové zásoby konkrétních modelů. Pro fandy s omezeným rozpočtem nebo pro ty, kteří staví dráhové auto, kde je estetika až na druhém místě, poskytují univerzální díly dostupný způsob, jak opravit poškozenou karoserii nebo přidat přítlak bez prémiové cenovky značkové sady pro konkrétní model.

• Nižší počáteční náklady: Snížení výrobních nákladů vede k nižším maloobchodním cenám.
• Široký inventář: Menší riziko, že díly budou přerušeny nebo vyprodány.
• Cenově výhodná rekonstrukce: Ideální pro starší vozidla, kde drahé sady nejsou proveditelné.

Vynikající životnost sad karoserie na zakázku ze skelných vláken

po celá desetiletí, zakázkové sklolaminátové karoserie byly zlatým standardem pro automobilové tunery, kteří hledají dokonalou rovnováhu mezi snížením hmotnosti a strukturální tuhostí. Sklolaminát je kompozitní materiál skládající se ze skleněných vláken uložených v pryskyřičné matrici. Při použití pro body kitů umožňuje vytvářet složité tvary a agresivní designy, které by bylo obtížné nebo nemožné vyrobit s jinými materiály, jako je polyuretan nebo ABS plast. Zakázkové soupravy karoserie ze skleněných vláken jsou zvláště oblíbené v závodní komunitě kvůli jejich lehkým vlastnostem, které pomáhají snížit celkovou hmotnost vozidla a zlepšit výkon. Sklolaminát je navíc po vytvrzení extrémně tuhý, což zajišťuje, že díly drží svůj tvar i při vysokých rychlostech, kdy jsou aerodynamické síly obrovské. I když vyžadují profesionální instalaci, aby bylo zajištěno bezproblémové usazení, hotový produkt nabízí odolnost a povrchovou úpravu, která je výrazně špičková.

• Vysoký poměr pevnosti k hmotnosti: Poskytuje vynikající odolnost bez zvýšení hmotnosti vozidla.
• Složitost tvaru: Umožňuje složité, ostré a agresivní stylingové linie.
• Opravitelnost: V případě prasknutí nebo poškození lze snadno opravit pomocí standardních opravných sad ze skleněných vláken.
• Přilnavost barvy: Porézní povaha základního nátěru umožňuje vynikající přilnavost barvy a kvalitu konečné úpravy.

Proč je sklolaminát materiálem volby

Preference pro zakázkové sklolaminátové karoserie pramení z velké části z všestrannosti materiálu. Na rozdíl od pružného uretanu se sklolaminát v průběhu času nekroutí. Jakmile je laminátový nárazník nebo kapota vyrobena, zachovává si svůj přesný tvar bez ohledu na teplotní výkyvy. Tato rozměrová stabilita je zásadní pro dosažení přesných mezer mezi panely, které odlišují profesionální stavbu od amatérské. Sklolaminát je navíc chemicky odolný vůči mnoha rozpouštědlům a olejům, takže je vhodný pro drsné prostředí vozovky, kde je vystaven úlomkům, kamenům a měnícím se povětrnostním podmínkám. Tuhost materiálu také znamená, že při vysokých rychlostech se souprava nedeformuje a zachovává aerodynamickou účinnost zamýšlenou konstruktéry.

Přesná montáž a možnost přizpůsobení

I když je to často mylně chápáno jako obtížné, zakázkové sklolaminátové karoserie ve skutečnosti nabízejí vynikající potenciál pro přesnou montáž, když je s nimi manipulují zkušení montéři. Vzhledem k tomu, že materiál lze snadno brousit, brousit a řezat, mohou technici oholit milimetry z okrajů, aby zajistili uchycení k podvozku vozu bez mezer. Tato úroveň přizpůsobení je zřídka možná u předem tvarovaných plastových dílů. U zakázkových autosalonů umožňuje sklolaminát vytvoření jednorázových dílů, jako jsou rozšířené blatníky nebo vlastní potrubí pro chlazení brzd. Schopnost upravit sadu během procesu lakování a přípravy znamená, že konečný výsledek může být přizpůsoben přesně na míru konkrétnímu postoji a konfiguraci vozidla.

• Broušení a tvarování: Snadno upravitelné pro přesné vyrovnání bez mezer.
• Jednorázová výroba: Ideální pro vytváření jedinečných prvků, jako jsou vlastní větrací otvory nebo široké oblouky.
• Bezproblémová integrace: Lze přimíchat do stávající karoserie pro vzhled jako z továrny.

Zlepšení aerodynamiky pomocí štípaček předního nárazníku

Aerodynamika je věda o tom, jak se vzduch pohybuje kolem vozidla, a řízení tohoto proudění vzduchu je rozhodující pro stabilitu při vysokých rychlostech a přilnavost v zatáčkách. The štípač předního nárazníku je jedním z nejúčinnějších aerodynamických zařízení dostupných pro silniční a dráhová auta. Jak název napovídá, tato součást se připevňuje ke spodní části předního nárazníku a „rozděluje“ vzduch, přičemž směruje proudění vzduchu po stranách vozu, spíše než aby mu umožnilo cestovat pod ním. Zabráněním přístupu vzduchu pod vozidlo, a štípač předního nárazníku snižuje vztlak, což je síla, která se snaží auto při vysokých rychlostech odtrhnout od země. V důsledku toho se zvyšuje přítlak, přední pneumatiky jsou pevně přitlačovány na asfalt a zlepšuje se odezva řízení a trakce. Kromě výhod v oblasti výkonu dodávají tyto splittery nízkou, agresivní estetiku přednímu obložení, takže vůz působí osázeně a účelně, i když stojí.

• Zvýšený přítlak: Vytváří vysoký tlak na horní část štípače a tlačí přední konec dolů.
• Snížený zdvih: Minimalizuje proudění vzduchu pod vozem, aby se zabránilo plovoucí přední části.
• Vizuální agrese: Snižuje vizuální postoj vozu a dodává mu sportovnější vzhled.
• Ochrana: Působí jako bariéra, která chrání přední nárazník před poškrábáním a nečistotami ze silnice.

Přítlak a vysokorychlostní stabilita

Fyzika za a štípač předního nárazníku jsou založeny na dynamice tekutin. Když je auto v pohybu, vytváří se před nárazníkem tlak vzduchu. Bez rozdělovače tento vzduch proudí pod ním a vytváří nízkotlakou zónu, která může generovat vztlak. Štípač funguje jako bariéra a tlačí tento vzduch do stran. Rozdíl v tlaku vzduchu mezi horním povrchem štípače a spodním povrchem vytváří síťovou sílu směřující dolů. Pro traťové nadšence to znamená rychlejší časy na kolo, protože vůz může brzdit později a zatáčet tvrději, aniž by ztratil přilnavost na přední části. Dokonce i při jízdě na ulici, zejména při rychlostech na dálnici, tato přidaná stabilita snižuje únavu řidiče a zvyšuje bezpečnost tím, že udržuje vozidlo na místě.

Estetické vylepšení přední části

Kromě fyziky, štípač předního nárazníku je výkonný stylingový nástroj. Vytváří vizuální přerušení mezi karoserií vozu a vozovkou, takže vozidlo působí nižším a širším dojmem. Mnoho splitterů je vybaveno aerodynamickými ploutvemi nebo "kachny", které dále zvyšují agresivní estetiku připravenou na závody. Jsou k dispozici v různých materiálech, včetně uhlíkových vláken, ABS plastu a sklolaminátu, což umožňuje majitelům vybrat si povrchovou úpravu, která nejlépe odpovídá tématu jejich vozu. Ať už se jedná o subtilní okraj ve stylu OEM pro luxusní sedan nebo masivní winglet ve stylu GT pro sportovní vůz, přidání splitteru zcela promění charakter přední části a dává jí střed, který přitahuje pozornost.

• Okamžité zlepšení postoje: Vizuálně snižuje vůz bez změny geometrie zavěšení.
• Vzhled inspirovaný závody: Dodává silničním vozidlům estetiku motoristického sportu.
• Rozmanitost materiálu: K dispozici z uhlíkových vláken pro lehký luxus nebo z plastu pro odolnost.

Analýza recenzí a výkonu Duraflex Body Kit

Ve snaze o dokonalou rovnováhu mezi flexibilitou polyuretanu a cenovou dostupností skelných vláken získal patentovaný materiál známý jako Duraflex v komunitě tuningů významnou trakci. Při analýze Recenze body kit Duraflex , objevuje se jedno konzistentní téma: trvanlivost. Duraflex je patentovaný kompozitní materiál, který obsahuje směs skelného vlákna, plastu a pryskyřice, formulovaný tak, aby byl mnohem flexibilnější než standardní sklolaminát. Tato zvýšená flexibilita je klíčem k její popularitě. Standardní díly ze skleněných vláken mohou prasknout, pokud se příliš ohnou nebo narazí na obrubník, ale Duraflex je navržen tak, aby absorboval náraz a vrátil se do svého tvaru, podobně jako guma nebo uretan, ale zachovává si tuhost skelného vlákna při natírání. Díky tomu je ideálním řešením pro denně řízená vozidla, která potřebují agresivní vzhled závodní sady, ale zároveň odolnost, aby přežila zpomalovací nerovnosti a parkoviště.

• Vylepšená flexibilita: Výrazně odolnější proti praskání ve srovnání se standardním sklolaminátem.
• Odolnost proti nárazu: Odolává drobným nárazům a vibracím lépe než tuhé materiály.
• Povrchová úprava: Má černou povrchovou úpravu potaženou gelem, která je připravena pro základní nátěr a barvu.
• lehký: Zachovává hmotnostní výhody sklolaminátu oproti těžšímu uretanu.

Pochopení složení materiálu Duraflex

Technologie za tím Recenze body kit Duraflex má kořeny ve své jedinečné materiálové vědě. Infuzí pryskyřice s pružnými činidly výrobci vytvořili polymerní matrici, která je méně křehká než tradiční polyesterové pryskyřice používané ve standardních skleněných vláknech. Tato kompozitní povaha umožňuje, aby se díl pod tlakem mírně ohýbal, čímž se zabraňuje praskání pavučiny, které často trápí soupravy ze skleněných vláken. Je však důležité poznamenat, že ačkoli je Duraflex pružný, není nezničitelný. Překlenuje propast mezi „neohýbatelnou“ povahou čistého skleněného vlákna a „gumou podobnou“ povahou čistého uretanu a nabízí modifikátorům scénář „to nejlepší z obou světů“. Recenze často zdůrazňují, že ačkoli tyto díly stále vyžadují profesionální instalaci, aby dokonale padly, jsou shovívavější během procesu zkušební montáže, protože s nimi lze lehce manipulovat, aniž by se zlomily.

Zpětná vazba na výkon v reálném světě

Zpětná vazba od uživatelů a Recenze body kit Duraflex často poukazují na hodnotovou nabídku materiálu. Za danou cenu nabízí Duraflex úroveň odolnosti, které se čisté sklolaminát nevyrovná. Majitelé snížených vozidel hlásí, že jejich rty a nárazníky Durafex škrábou na příjezdových cestách, ale odrazí se zpět, aniž by praskly – rozsudek smrti za standardní sklolaminát. Díky této odolnosti v reálném světě je materiál vysoce doporučen pro pouliční automobily. Recenze však také naznačují, že kvůli jedinečným vlastnostem materiálu vyžaduje před lakováním specifickou přípravu, aby se zajistilo, že barva správně přilne a neodlupuje se v důsledku ohýbání. Celkově panuje shoda v tom, že pro nadšence, kteří chtějí agresivní vzhled bez neustálého strachu z prasknutí, je Duraflex tou nejlepší volbou.

• Odolnost ulice: Vysoce hodnocené pro každodenní jízdní podmínky a nedokonalé silnice.
• Zpětná vazba k instalaci: Uživatelé oceňují snadnou manipulaci a úpravy při montáži.
• Dlouhodobá spokojenost: Vysoké známky pro zachování vzhledu v průběhu času bez deformace.

Proč si vybrat Changzhou XinKai Auto Parts Co., Ltd.?

Pokud jde o získávání vysoce kvalitních automobilových dílů pro styling a úpravy, je zásadní partnerství s výrobcem, který kombinuje desetiletí zkušeností s pokročilými výrobními schopnostmi. Changzhou XinKai Auto Parts Co., Ltd. je přední entitou v oboru, která je známá svým závazkem ke kvalitě a inovacím. Společnost byla založena v roce 1999 se základním kapitálem 5 milionů juanů a rozrostla se v komplexní podnik integrující výzkum a vývoj, výrobu a prodej. Společnost se sídlem v Menghe Town, Changzhou, Jiangsu, regionu známém jako čínská výrobní základna motocyklů, společnost využila své strategické polohy a technických znalostí, aby se stala vedoucí společností Čína Velkoobchodní společnost pro upgrade automobilových světlometů and Dodavatelé sady OEM/ODM pro upgrade automobilových světlometů . Společnosti, které dodržují vylepšování vzhledu konfigurace vozidla, koncept trendu úprav automobilů a neustále vyvíjejí vysoce kvalitní, personalizované produkty.

Komplexní výzkum, vývoj a výrobní kapacity

S více než 10 lety nashromážděných zkušeností a neustálým úsilím vytvořit bohatou produktovou řadu, Changzhou XinKai Auto Parts Co., Ltd. ovládl umění automobilového exteriérového stylingu. Společnost se drží filozofie vylepšování vzhledu a konfigurace vozidel, neustále vyvíjí personalizované produkty, které splňují vyvíjející se trendy úprav automobilů. Produktová řada je rozsáhlá a zahrnuje sady karosérií, automobilové světlomety, přední a zadní nárazníky, ochranné lišty, boční nášlapy/nástupy, střešní nosiče, spoilery, mřížky a ozdobné lišty. Tyto produkty jsou vhodné pro masivní modely včetně čínských, japonských, korejských, evropských a amerických značek. Schopnost uspokojit tak rozmanitou škálu vozidel dokazuje, že společnost hluboce rozumí různým jazykům automobilového designu a požadavkům trhu.

• Bohatá produktová řada: Krytý bodykit, auto svítilna, přední a zadní nárazník, kluzná deska, boční stupátko/nástupní deska, střešní nosič, spoiler, mřížka chladiče, ozdobné lemování.
• Globální kompatibilita modelu: Produkty vyhovují masivním modelům včetně Číny, Japonska a Jižní Koreje, Evropy a značky Spojených států.
• Inovace řízené: Neustálý vývoj vysoce kvalitních, personalizovaných modifikačních produktů.

Pokročilá výrobní zařízení a vybavení

Výrobní zdatnost Changzhou XinKai Auto Parts Co., Ltd. je ukotvena svou nejmodernější infrastrukturou. Společnost se v současné době rozkládá na ploše 15 000 metrů čtverečních, stavební ploše 50 000 metrů čtverečních, má pohodlné a elegantní kancelářské prostředí a novou moderní standardní továrnu. Zařízení je vybaveno těžkým arzenálem strojů určených pro přesnou a sériovou výrobu. To zahrnuje velké vstřikovací stroje, vyfukovací stroje a přesná hydraulická lisovací zařízení. Dále společnost využívá moderní čtyřrozměrné laserové řezací zařízení a velké CNC obráběcí stroje. Toto high-tech zařízení zajišťuje, že každý Sada karoserie na úpravu auta a vyráběné komponenty splňují přísné tolerance a normy kvality a poskytují zákazníkům díly, které perfektně sedí a dlouho vydrží.

Závazek ke kvalitě a inovacím

Kvalita není jen cíl, ale i firemní identita Changzhou XinKai Auto Parts Co., Ltd. Společnost se může pochlubit oddaným týmem 82 lidí, včetně elitního managementu a vysoce kvalifikovaného profesionálního konstrukčního a technického týmu. Tento tým zahrnuje 5 profesionálních designérů a 6 technických pracovníků, přičemž pracovníci vysokých škol a vysokých škol tvoří 19 %. Důraz na vzdělání a dovednosti se odráží v portfoliu duševního vlastnictví společnosti, které v současné době vlastní tři registrované ochranné známky, 2 patenty na užitné vzory a 76 patentů na design výrobků. Po tři po sobě jdoucí roky byla společnost hodnocena jako high-tech podnik ve městě Changzhou, který implementoval národní standardy „podnikové normy pro správu duševního vlastnictví“ v rámci odvětví. Kromě toho je společnost čtyři po sobě jdoucí roky pojištěna společností Chinese People's Insurance Group Limited by Share Ltd (PICC) na pojištění odpovědnosti za výrobek, což zákazníkům poskytuje klid.

• Expertní tým: Z toho 5 profesionálních designérů, techničtí pracovníci 6, pracovníci vysokých škol a vysokých škol tvořili 19 %.
• Patenty a IP: Tři registrované ochranné známky, 2 patenty na užitný vzor, 76 patent na design výrobku.
• Pojistné krytí: Pojištění odpovědnosti za výrobek PICC po dobu čtyř po sobě jdoucích let.

Globální dosah a důvěryhodná pověst

Úspěch Changzhou XinKai Auto Parts Co., Ltd. se odráží v jeho globální stopě. Od založení společnosti v roce 1999 si tržby udržují trvalý a stabilní růst. Od roku 2013 do roku 2015 společnost roční prodej 250 tisíc (sety), roční produkce až 300 tisíc kusů (sety). Značka společnosti "CXK" má vysokou image značky a dobrou pověst v průmyslu exteriérových dílů. Zákazníci z celé jihovýchodní Asie, Středního východu, Severní Ameriky, Evropy. Tato mezinárodní přítomnost je důkazem spolehlivosti a přitažlivosti produktů společnosti. Personalizované přizpůsobené produkty pro zákazníky jsou oblíbené ze strany uživatelů, což potvrzuje status společnosti jako důvěryhodného partnera na globálním trhu automobilového tuningu.

• Vysoký objem výroby: Roční produkce až 300 tisíc kusů (setů).
• Pověst značky: Značka společnosti "CXK" má vysokou image značky a dobrou pověst.
• Globální trh: Zákazníci z celé jihovýchodní Asie, Středního východu, Severní Ameriky, Evropy.

FAQ

Jaké nástroje potřebuji k instalaci body kit?

Instalace a Sada karoserie na úpravu auta vyžaduje specifickou sadu nástrojů k zajištění bezpečnosti a správné montáže. Mezi základní nástroje patří sada nástrčných klíčů, ráčny a klíče pro demontáž továrních šroubů. U souprav ze sklolaminátu nebo Duraflexu je pro ořezávání a broušení hran zásadní rotační nástroj (jako Dremel) nebo úhlová bruska s brusným kotoučem, aby bylo dosaženo dokonalého lícování. V případě potřeby budete také potřebovat vrták pro vytvoření nových montážních otvorů. Při řezání skelných vláken je povinné bezpečnostní vybavení, jako jsou rukavice a ochranné brýle. Konečně je zapotřebí vysoce kvalitní automobilová maskovací páska a několik úrovní základního nátěru a barvy, pokud sada není předem natřena.

Jsou univerzální body kity náročné na lakování?

Malování univerzální sady karoserií může být pracnější než lakování továrních dílů. Povrch je často potřeba důkladně obrousit, aby se odstranil gelový povlak nebo separační prostředek. Protože univerzální sady mají často na povrchu vlny nebo nedokonalosti, může být nutné, aby karosárna nanesla několik vrstev vysoce nanášeného základního nátěru a sadu důkladně přebrousila, aby byla dokonale hladká. Jakmile jsou však přípravné práce hotové, tyto sady berou barvu stejně jako jakýkoli jiný automobilový díl. Důrazně se doporučuje použít pružnou přísadu do barvy a průhledného laku, aby se zabránilo budoucímu praskání, pokud se díl ohne.

Jak mám udržovat štípačku předního nárazníku?

Udržování a štípač předního nárazníku zahrnuje pravidelné čištění a kontrolu. Protože jsou tyto části umístěny nízko na vozidle, rychle se na nich hromadí silniční špína, dehet a kameny. Pravidelně je omývejte automobilovým mýdlem a vodou. Pokud je štípačka vyrobena z uhlíkových vláken nebo má čirý lak, může ji chránit před UV zářením a silničními chemikáliemi nanesením keramického povlaku nebo vysoce kvalitního vosku. Pravidelně kontrolujte montážní materiál, protože nárazy zpomalovacích nerovností a sklonů příjezdové cesty mohou časem uvolnit šrouby. Jejich utažením zajistíte, že štípačka netáhne po zemi, což by mohlo způsobit katastrofální poškození.

Je Duraflex lepší než běžné sklolaminát?

zda Recenze body kit Duraflex navrhnout, že je "lepší" závisí na vašich konkrétních potřebách. Duraflex je obecně považován za lepší pro auta s každodenním řízením, protože je mnohem pružnější a odolnější vůči prasknutí při nárazu ve srovnání s běžnými sklolaminátovými vlákny. Běžné sklolaminátové vlákno je často preferováno pro vozy určené pouze pro dráhu nebo pro předváděcí vozy, kde bude součást jednou lakována a poté jemně zpracována, protože může být o něco lehčí a tužší. Duraflex nabízí kompromis, který poskytuje tuhost potřebnou pro dobrou aerodynamiku a zároveň poskytuje odpuštění potřebné pro nedokonalosti jízdy na ulici. Pro většinu nadšenců poskytuje Duraflex nejlepší dlouhodobou hodnotu díky své odolnosti. $